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汽車橡膠加工脫模劑

德國EUROCERAS CERALENE 2T聚乙烯蠟具有加速塑化、超強的金屬剝離性以及優異的分散性等特點。2T聚乙烯蠟可用作合成橡膠和天然橡膠的加工助劑,具有良好的潤滑性能,從而使產品較易脫模,而對橡膠硫化速度和物理性能不影響。2T聚乙烯蠟在密煉機煉膠過程中,能改善填充物的分散性,特別是炭黑。

獲取樣品

汽車橡膠分類

①丁腈橡膠,簡稱NBR,由丁二烯和丙烯腈共聚制得。耐油、耐老化性能好,可在120℃的空氣中或在150℃的油中長期使用。此外,還具有耐水性、氣密性及優良的粘結性能。

②硅橡膠,主鏈由硅氧原子交替組成,在硅原子上帶有有機基團。耐高低溫 ,耐臭氧,電絕緣性好。

③氟橡膠,分子結構中含有氟原子的合成橡膠。通常以共聚物中含氟單元的氟原子數目來表示,如氟橡膠23,是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物。氟橡膠耐高溫、耐油、耐化學腐蝕。

④聚硫橡膠,由二鹵代烷與堿金屬或堿土金屬的多硫化物縮聚而成。有優異的耐油和耐溶劑性,但強度不高,耐老化性、加工性不好,有臭味,多與丁腈橡膠并用。

汽車橡膠部件

①骨架油封重點發展為發動機、變速箱、 氣門配套的高檔油封;材質采用FKM、AcM、 HNBR及wFE等高性能材料,推廣淺色填料; 結構上推廣外露半外露組合骨架和流體動力油 封,以達到汽車對高速高溫油封的需求。

②傳動帶 重點發展汽車用高性能傳動帶,即齒型切邊v帶、多楔帶及同步帶。開發雙面多楔帶、同步帶提高耐熱耐疲勞性,擴大氫化丁腈橡膠及芳綸材料的應用。

③減震橡膠制品 采用先進的注射成型工 藝,推廣應用耐熱性好的原材料,開發新品種, 如充液型減震橡膠、橡塑復合型減震橡膠。

④膠管 重點發展為轎車配套的冷卻系 統、燃油系統、驅動系統、控制系統、冷暖系統及 制動系統用的高性能膠管,提高整車配套能力, 提高引進車型的國產化水平。根據不同的使用條件,選用不同的材質,燃油、空調管要耐滲透 性好,制動膠管要高脈沖性,耐高壓性好,水箱 膠管要耐熱性好。

⑤密封條適應引進轎車的需要,開發多 種材料,多種硬度,多種復合結構的擠出密封 條,如轎車門窗用高檔密封條,多向植絨密封 條、截面可變密封條、表面涂布有機硅或盯FE 涂層的密封條以及熱塑彈性體(TPO)水發泡密 封條等。

汽車橡膠加工脫模劑

德國EUROCERAS CERALENE 2T聚乙烯蠟具有加速塑化、超強的金屬剝離性以及優異的分散性等特點。2T聚乙烯蠟可用作合成橡膠和天然橡膠的加工助劑,具有良好的潤滑性能,從而使產品較易脫模,而對橡膠硫化速度和物理性能不影響。2T聚乙烯蠟在密煉機煉膠過程中,能改善填充物的分散性,特別是炭黑。

德國EUROCERAS CERALENE 2T聚乙烯蠟還適用于輸送帶、軟管、墊圈、瓶塞、鞋底等行業。

2T適用的橡膠種類

氯丁橡膠、三元乙丙膠、丁腈橡膠、丁苯橡膠、氯磺化聚乙烯橡膠、氟橡膠、橡膠混合助劑、炭黑分散、輪胎應用

CERALENE 2T較低結晶度、低分子量聚乙烯蠟,可實現超強的外部潤滑性,延遲塑化并提高光澤度,并改進加工窗口,可幫助改善光澤性,降低析出風險。

德國EUROCERAS CERALENE 2T應用于橡膠加工的特色

1、優秀的金屬脫模性

2、對膠料的焦燒性能,硫化速率或者整體物性(拉伸強度,伸長率,硬度)無不良影響

3、無論是生膠料,還是硫化膠,都無噴霜或滲出性

4、提高填料的分散性,特別是炭黑的分散性

5、提高模內流動性和脫模性

6、提高擠出速率和制品的表面光澤性

7、和所有的彈性體都相容

8、優異的耐化學腐蝕性和抗氧化性

9、優秀的電學性能

10、在75-95°C之間甚至是更高的溫度下都很容易分散

2T在汽車橡膠發泡的應用

應用部件:密封條、膠管

要求:發泡性平整,質密,低氣味。

推薦產品:2T聚乙烯蠟具有良好的潤滑性能,從而使產品較易脫模,而對橡膠硫化速度和物理性能不影響。2T聚乙烯蠟在密煉機煉膠過程中,能改善填充物的分散性,特別是炭黑,且無氣味,符合汽車內飾VOC標準。

69系列在氟橡膠-油封的應用

工藝:擠出條、硫化、壓模等

氟橡膠在開煉機打三角包時,會有粘輥的現象,這時加入適量的69脫模劑,可有效解決粘輥現象,提高加工效率,提升品質。


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